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产能过剩问题严重影响了紫铜板行业的发展解决产能问题才是关键
浏览次数:   更新时间:2012/7/30 14:52:33

螺纹钢 Ф14 HRB335 韶钢 4050 -
螺纹钢 Ф16 HRB335 韶钢 3880 -
螺纹钢 Ф18-25 HRB335 韶钢 3870 -
螺纹钢 Ф28-32 HRB335 韶钢 3980 -

一边钢铁物流业在迅猛发展,钢铁物流园区纷纷崛起;一边钢铁物流成本高高在上,难以下降,这折射出什么问题?是否该对时下如火如荼的钢铁物流园区建设泼点冷水,降点温呢?

“假物流真圈地”

业内人士指出,目前钢铁物流产业链上杂乱无章、信息不对称、集中度低以及流通企业规模化、组织化程度低,竞争力不强等问题比较突出,特别是物流范畴界定模糊,缺乏明确产业定位,物流业还是一个部门一个政策,一个地区一个政策。低档次的重复建设,同质化竞争问题不少,导致钢铁物流业“乱、散、低、空、虚”等现象较为普遍,一些钢贸企业创建钢材市场(钢铁物流园区)时并不是真正搞物流,有的则是“圈地搞地产”,搞融资,把钢铁物流园区建设只是当作融资套利的工具。www.tongbanc.com

 

多个国家重点铁路项目因资金窘境推迟工期

  受资金紧张的影响,从2011年开始,我国一些铁路建设重点项目进展缓慢的情况仍在延续,多个铁路建设重点项目的通车时间一拖再拖。

  中国钢材网观点:“没钱寸步难行,有钱能使鬼推磨”。虽然****部门出来一些利好政策,帮助化解资金难题,但是,铁路的资金“黑洞”岂是这些利好政策能“填满”的?再说,现在**坏的情况是,近日国务院明文规定,地方政府不得发行地方政府债券,预计以后铁路健身的融资问题或许会更加严峻。

 

  钢市低迷 钢厂加快海外投资谋求生存

  俗话说 “花无百日红”,钢厂产能过剩问题严重影响了紫铜板行业的发展,从武钢的巴西建厂计划,到宝钢称要从上海外迁部分产能,从国外到国内,我我国钢厂都在努力转移产能,但这个过程是非常艰难的,武钢巴西建厂的计划的失败更是让同行深感产能转移任务的艰巨,但钢铁行业的发展不能背着经济发展潮流逆道而行,笔者认为,要想中国钢铁行业成功走出逆境,解决产能问题才是关键。

(文章来源:www.tongbanc.com)
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公司主营:T1紫铜板,T2紫铜板,C110紫铜板,C2800黄铜板,H68黄铜板,H70黄铜板,H85黄铜板等铜板,紫铜板质量优,黄铜板价格低!
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