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南方地区的需求显然无法完全消化全国的紫铜板产量
浏览次数:   更新时间:2011/1/14 10:17:54

  对钢厂来说影响****的铁矿石成本再度上升也预期明显。按照今年以来的铁矿石协议价定价模式,明年一季度矿石协议价环比上涨的趋势已经基本确定,如果**终明年一季度协议矿涨幅在7%~8%,那么吨铁成本也将因此上涨100元左右。'钢厂的制造成本是2011年必须关注的。' 我的钢铁研究中心分析师王中元指出,成本的居高不下,压制着钢厂价格的下跌空间,11月钢材生产所需要的铁矿石、冶金焦的涨幅在3.5%以上,并且下降还有待时日。

  '淘汰落后应该让市场来执行,人为淘汰效果有限。'刘福垣指出,科技进步必然会使产能过剩,同时产能过剩能促进淘汰落后。淘汰落后首要目的是为了节能减排,刘福垣认为节能减排****、**有效的办法之一是转变钢材进出口产品结构,将低端产品出口转变为进口,如螺纹钢,同时增加高附加值、污染较少钢材品种出口,如板材、型材。受市场参与者既担忧通货膨胀加剧致使央行再祭'紧缩'利器,又担忧节能减排力度放松导致供应激增影响,近期沪钢呈振荡上行态势。

  上周五央行上调存款准备金率0.5个百分点,意味着年内加息的可能性降低。从建筑钢材的基本面来看,短期内沪钢有回调需求,但长期向好趋势不变。短期内需求减弱。钢材需求可以划分成终端需求和代理商中间需求两部分。对于终端需求来说,当前建筑钢材需求已经进入淡季。从11月份开始,冰冻天气使得东北及华北地区不适合工地开工,紫铜板现货流向呈现出'北钢南运'的特点,但南方地区的需求显然无法完全消化全国的紫铜板产量



 

(文章来源:www.tongbanc.com)
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