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多地政府出于各种考虑暂时限制了户外工程开工进度
浏览次数:   更新时间:2013-4-16 9:35:48

贷款重点倾向基建投资

另外,去年以来国家发改委、地方政府发布的一系列重大项目工程,诸如近1.5万亿的城轨基建投资,宝钢湛江项目、全国机场建设投资等等都将先后启动实质性施工,铁路投资方面今年继续增加,改组过来的铁路总公司接手元铁道部债务及原定投资计划不变,强于去年的铁路投资也在积极的准备当中,所以说,从这方面来讲,除了项目直接带动的大量用钢需求释放外,大规模的基建工程也将重新开启工程机械市场的热情,通过提升机械制造行业的景气度又能带来巨大的碳钢板材需求释放。

所以说,对于未来黄铜板市场的终端需求,依旧还是存在的,此前因为全国两会,多地政府出于各种考虑,暂时限制了户外工程开工进度;目前两会已经结束,受影响的户外工程项目开工情况已然明显好转。而当前市场普遍担忧的项目融资情况,也无需太过担心,国家早已强调,尽管为应对通胀担忧,今年的资金政策面会相对收紧,但同时也强调,需要将有限的资金重点倾向重点基建项目投资贷款。

钢贸商资金链问题值得一提的是,银行还贷期开始出现,钢铁行业想要从银行获得“输血”开始变得困难,钢铁行业想要在未来几个月中继续“恢复”可能有些困难。

钢材社会库存下降

钢材社会库存的大幅下降,相对应的是钢价在9月初出现的急速反弹行情。据****库存数据显示,截至9月21日当周,全国26个主要市场五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧板卷、冷轧板卷和中厚板)社会库存量为1306.5万吨,出现了连续第9周回落,创下了今年以来的新低。值得一提的是,9月21日当周的钢材库存总量下降了66.4万吨,是有数据统计以来仅次于2010年4月9日当周出现的71.1万吨降幅,为历史上第二大周环比降幅。

综上所述,近期,国内外利好政策的密集出台给钢市提供了止跌反弹的心理提振,钢材季节性需求有所回升,社会库存处于低位,中间商与终端用户补仓性需求也给钢价上涨带来一定支撑。但当前经济仍呈缓中趋稳态势,短期政策利好难以对钢材消费产生实质拉动,主要用钢行业未有明显改善;钢铁产量有回升迹象,后期价格反弹或刺激产能进一步释放。10月是传统的需求旺季,可以预见的是今年10月供需关系将有所好转,但难见明显增量。

(文章来源:www.tongbanc.com)
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